SAE J1922-2011
Interfaz de control del tren motriz para controles electrónicos utilizados en aplicaciones de vehículos diésel de carretera de servicio mediano y pesado
- Estándar No.
- SAE J1922-2011
- Fecha de publicación
- 2011
- Organización
- Society of Automotive Engineers (SAE)
- Ultima versión
- SAE J1922-2011
- Alcance
- Esta práctica recomendada por SAE proporciona un protocolo de comunicación de desarrollo o posiblemente de producción provisional entre el motor, la transmisión, el control de tracción/ABS y los sistemas de retardador hasta que se establezcan enlaces de comunicación de mayor velocidad.
SAE J1922-2011 Documento de referencia
- SAE J1587-2008 Intercambio electrónico de datos entre sistemas de microcomputadoras en aplicaciones de vehículos pesados
- SAE J1708-2010 Comunicaciones de datos en serie entre sistemas de microcomputadoras en aplicaciones de vehículos pesados
- SAE J1843-2009 Sensor de posición del pedal del acelerador para uso con controles electrónicos en aplicaciones de vehículos de servicio mediano y pesado
SAE J1922-2011 Historia
- 2011 SAE J1922-2011 Interfaz de control del tren motriz para controles electrónicos utilizados en aplicaciones de vehículos diésel de carretera de servicio mediano y pesado
- 2008 SAE J1922-2008 Interfaz de control del tren motriz para controles electrónicos utilizados en aplicaciones de vehículos diésel de carretera de servicio mediano y pesado
- 2000 SAE J1922-2000 Interfaz de control del tren motriz para controles electrónicos utilizados en aplicaciones de vehículos diésel de carretera de servicio mediano y pesado
- 1995 SAE J1922-1995 Interfaz de control del tren motriz para controles electrónicos utilizados en aplicaciones de vehículos diésel de carretera de servicio mediano y pesado
- 1989 SAE J1922-1989 Interfaz de control del tren motriz para controles electrónicos utilizados en aplicaciones de vehículos diésel de carretera de servicio mediano y pesado
