La intención de este documento es proporcionar prácticas recomendadas para realizar pruebas de absorción de impactos en trenes de aterrizaje de aeronaves civiles equipados con amortiguadores oleoneumáticos. El enfoque principal es para las aeronaves de la Parte 25, pero se proporcionan diferencias para las aeronaves de las Partes 23, 27 y 29 cuando corresponde.
SAE ARP5644-2013 Historia
2020SAE ARP5644A-2020 Pruebas de absorción de impactos del tren de aterrizaje de aeronaves civiles
2019SAE ARP5644-2019 Pruebas de absorción de impactos del tren de aterrizaje de aeronaves civiles
2013SAE ARP5644-2013 Pruebas de absorción de impactos del tren de aterrizaje de aeronaves civiles