DS/EN 1793-6:2013
Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.

Estándar No.
DS/EN 1793-6:2013
Fecha de publicación
2013
Organización
Danish Standards Foundation
Estado
 2021-03
Remplazado por
DS/EN 1793-6:2021
Ultima versión
DS/EN 1793-6:2021
 
Alcance
Esta norma europea describe un método de prueba para medir una cantidad representativa de las características intrínsecas del aislamiento del ruido aéreo para dispositivos reductores del ruido del tráfico: el índice de aislamiento acústico. El método de prueba está destinado a los siguientes

DS/EN 1793-6:2013 Historia

  • 2021 DS/EN 1793-6:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.
  • 2013 DS/EN 1793-6:2013 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.

estándares y especificaciones

NS-EN 1793-6:2018+A1:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. NS-EN 1793-6:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. NS-EN 1793-6:2012 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. EN 1793-6:2012 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. DANSK DS/EN 1793-6:2018 reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. NF S31-301-6/IN1*NF EN 1793-6/IN1:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. UNE-EN 1793-6:2014 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. NF S31-301-6*NF EN 1793-6+A1:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. EN 1793-6:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.


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