SAE J1812-2013
Clasificación del estado de rendimiento de funciones para pruebas de inmunidad EMC

Estándar No.
SAE J1812-2013
Fecha de publicación
2013
Organización
Society of Automotive Engineers (SAE)
Estado
 2018-09
Remplazado por
SAE J1812-2018
Ultima versión
SAE J1812-2018
Alcance
Esta norma SAE proporciona un método general para definir la clasificación del estado de desempeño de la función aceptable para las funciones de dispositivos electrónicos automotrices tras la aplicación de las condiciones de prueba especificadas como se describe en las normas de prueba de inmunidad EMC apropiadas (por ejemplo, SAE J 1113 y SAE J 551). . Las pruebas de dispositivos podrían realizarse dentro o fuera de los vehículos. En cada caso individual se tendrían que especificar la señal y los métodos de prueba apropiados, el estado de funcionamiento de la función y el nivel de gravedad de la señal de prueba.

SAE J1812-2013 Documento de referencia

  • SAE J1113/1-2012 Procedimientos y límites de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos, embarcaciones (hasta 15 m) y máquinas (excepto aeronaves) (16,6 Hz a 18 GHz)
  • SAE J1113/11-2012 Inmunidad a transitorios conducidos en cables de alimentación
  • SAE J1113/12-2006 Interferencia eléctrica por conducción y acoplamiento Acoplamiento capacitivo e inductivo a través de líneas distintas a las líneas de suministro
  • SAE J1113/13-2011 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos Parte 13 Inmunidad a descargas electrostáticas
  • SAE J1113/2-2004 Procedimientos y límites de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos (excepto aeronaves) - Inmunidad conducida, 15 Hz a 250 kHz - Todos los conductores
  • SAE J1113/21-2005 Procedimiento de medición de compatibilidad electromagnética para componentes de vehículos Parte 21: Inmunidad a campos electromagnéticos, 30 MHz a 18 GHz, cámara revestida de absorbente
  • SAE J1113/3-2006 Inmunidad conducida, 250 kHz a 400 MHz, inyección directa de potencia de radiofrecuencia (RF)
  • SAE J1113/4-2004 Inmunidad a los campos electromagnéticos radiados Método de inyección de corriente masiva (BCI)
  • SAE J551/1-2010 Niveles de rendimiento y métodos de medición de la compatibilidad electromagnética de vehículos, embarcaciones (hasta 15 m) y máquinas (16,6 Hz a 18 GHz)
  • SAE J551/11-2000 Inmunidad electromagnética del vehículo: fuente fuera del vehículo
  • SAE J551/12-1996 Inmunidad electromagnética del vehículo: simulación de transmisor a bordo
  • SAE J551/13-2003 Inmunidad electromagnética del vehículo: inyección de corriente masiva
  • SAE J551/15-2009 Descarga electrostática (ESD) de inmunidad electromagnética del vehículo
  • SAE J551/17-2010 Campos magnéticos de la línea eléctrica de inmunidad electromagnética del vehículo

SAE J1812-2013 Historia

  • 2018 SAE J1812-2018 Clasificación del estado de rendimiento de funciones para pruebas de inmunidad EMC
  • 2013 SAE J1812-2013 Clasificación del estado de rendimiento de funciones para pruebas de inmunidad EMC
  • 2007 SAE J1812-2007 Clasificación del estado de rendimiento de funciones para pruebas de inmunidad EMC
  • 2003 SAE J1812-2003 Clasificación del estado de rendimiento de funciones para pruebas de inmunidad EMC
  • 1996 SAE J1812-1996 Clasificación del estado de rendimiento de funciones para pruebas de inmunidad EMC
  • 1995 SAE J1812-1995 Clasificación del estado de rendimiento de funciones para pruebas de inmunidad EMC
  • 1988 SAE J1812-1988 Clasificación del estado de rendimiento de funciones para pruebas de susceptibilidad EMC de dispositivos eléctricos y electrónicos automotrices



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