ASTM D3966/D3966M-07(2013)e1
Métodos de prueba estándar para cimentaciones profundas bajo carga lateral

Estándar No.

ASTM D3966/D3966M-07(2013)e1

Fecha de publicación

2007

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

Remplazado por

ASTM D3966/D3966M-22

Ultima versión

ASTM D3966/D3966M-22

Alcance

4.1 Las pruebas de campo proporcionan la relación más confiable entre la carga lateral aplicada a una base profunda y el movimiento lateral resultante. Los resultados de las pruebas también pueden proporcionar información utilizada para evaluar la distribución de la resistencia lateral a lo largo del fuste del pilote y el comportamiento carga-deflexión a largo plazo. Un diseñador de cimientos puede evaluar los resultados de la prueba para determinar si, después de aplicar un factor de seguridad apropiado, el pilote o grupo de pilotes tiene una capacidad lateral última y una deflexión en la carga de servicio satisfactoria para satisfacer los requisitos específicos de cimientos. Cuando se realiza como parte de un programa de prueba de múltiples pilotes, el diseñador también puede usar los resultados para evaluar la viabilidad de diferentes tipos de pilotes y la variabilidad del sitio de prueba. 4.2 El análisis de los resultados de las pruebas laterales obtenidos utilizando la instrumentación adecuada ayuda al diseñador de cimientos a caracterizar la variación de las propiedades de interacción pilote-suelo, como el coeficiente de reacción horizontal de la subrasante, para estimar las tensiones de flexión y la deflexión lateral a lo largo de la longitud. del pilote para su uso en el diseño estructural del pilote. 4.3 Si es posible, sin exceder la carga estructural segura sobre los pilotes o el encepado, la carga máxima aplicada debe alcanzar una carga de falla a partir de la cual el ingeniero pueda determinar la capacidad de carga lateral última del pilote ( s). Las pruebas que logran una carga de falla pueden ayudar al diseñador a mejorar la eficiencia de la cimentación al reducir la longitud, cantidad o tamaño de los pilotes. 4.4 Si se considera poco práctico aplicar cargas de prueba laterales a un pilote inclinado, el ingeniero puede optar por utilizar los resultados de las pruebas laterales de un pilote vertical cercano para evaluar la capacidad lateral del pilote inclinado. Nota 1—La calidad del resultado producido por este método de prueba depende de la competencia del personal que lo realiza y de la idoneidad del equipo y las instalaciones utilizadas. Las agencias que cumplen con los criterios de la práctica D3740 generalmente se consideran capaces de realizar pruebas/muestreo/inspección/etc. competentes y objetivos. Se advierte a los usuarios de este método de prueba que el cumplimiento de la práctica D3740 no garantiza por sí solo resultados confiables. Los resultados confiables dependen de muchos factores; La práctica D3740 proporciona un medio para evaluar algunos de esos factores. 1.1 Los métodos de prueba descritos en esta norma miden la deflexión lateral de una cimentación profunda vertical o inclinada cuando se somete a carga lateral. Estos métodos se aplican a todas las cimentaciones profundas, denominadas en este documento "pila(s)” que funcionan de manera similar a los pilotes hincados o a los pilotes colados in situ, independientemente de su método de instalación, y pueden usarse para probar pilotes individuales o grupos de pilotes. Es posible que los resultados de la prueba no representen el rendimiento a largo plazo de una cimentación profunda. 1.2 Estos métodos de prueba proporcionan requisitos mínimos para probar cimentaciones profundas bajo carga lateral. Los planos, especificaciones, disposiciones o combinaciones de los mismos preparados por un ingeniero calificado pueden proporcionar requisitos y procedimientos adicionales según sea necesario para satisfacer el objetivo...

ASTM D3966/D3966M-07(2013)e1 Documento de referencia

• ASME B30.1 Transelevadores (puente superior o inferior, vigas múltiples con polipasto con trole superior o inferior)
• ASME B40.100 Manómetros y accesorios para manómetros
• ASME B46.1 Textura de la superficie (rugosidad, ondulación y disposición de la superficie) (- 2009)
• ASTM A240/A240M Especificación estándar para placas, láminas y tiras de acero inoxidable al cromo y al cromo-níquel para recipientes a presión y para aplicaciones generales
• ASTM A36/A36M Especificación estándar para acero estructural al carbono
• ASTM A572/A572M Especificación estándar para acero estructural de columbio-vanadio de baja aleación y alta resistencia
• ASTM D1143 Método de prueba estándar para pilotes bajo carga de compresión axial estática (retirado en 2006)
• ASTM D3689 Método de prueba estándar para pilotes individuales bajo carga de tracción axial estática (retirado en 2005)
• ASTM D3740 Práctica estándar para requisitos mínimos para agencias dedicadas a las pruebas y/o inspección de suelos y rocas utilizados en el diseño y la construcción de ingeniería
• ASTM D5882 Método de prueba estándar para pruebas de integridad de impacto de baja deformación de cimentaciones profundas
• ASTM D6026 Práctica estándar para el uso de dígitos significativos en datos geotécnicos
• ASTM D653 Terminología estándar relacionada con el suelo, las rocas y los fluidos contenidos
• ASTM D6760 Método de prueba estándar para pruebas de integridad de cimientos profundos de concreto mediante pruebas ultrasónicas de orificios cruzados*， 2023-11-08 Actualizar

ASTM D3966/D3966M-07(2013)e1 Historia

• 2022 ASTM D3966/D3966M-22 Métodos de prueba estándar para elementos de cimentación profunda bajo carga lateral estática
• 2007 ASTM D3966/D3966M-07(2013)e1 Métodos de prueba estándar para cimentaciones profundas bajo carga lateral
• 2007 ASTM D3966-07 Métodos de prueba estándar para cimentaciones profundas bajo carga lateral
• 2017 ASTM D3966-90(1995) Método de prueba estándar para pilotes bajo cargas laterales (retirado en 2005)