ASTM D6794-14
Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un largo 40;6?h41; Tiempo de calentamiento

Estándar No.

ASTM D6794-14

Fecha de publicación

2014

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

Remplazado por

ASTM D6794-19

Ultima versión

ASTM D6794-20e1

Alcance

5.1 Es normal que algunos de los productos de la combustión de un motor de combustión interna penetren en el lubricante del motor y queden retenidos en él. 5.2 Cuando un motor se hace funcionar durante un período de tiempo y luego se almacena durante un largo período de tiempo, los subproductos de la combustión pueden quedar retenidos en el aceite en estado licuado. 5.3 En estas circunstancias, se pueden formar precipitados que perjudiquen la filtrabilidad del aceite la próxima vez que se ponga en marcha el motor. 5.4 Este método de prueba somete el aceite de prueba y el aceite nuevo a los mismos tratamientos de manera que se pueda determinar la pérdida de filtrabilidad. 5.5 Se encuentran disponibles aceites de referencia, sobre los cuales se conocen los datos obtenidos mediante este método de prueba. 5.6 Este método de prueba requiere que también se pruebe un aceite de referencia y se informen los resultados. Hay dos aceites disponibles, uno que se sabe que proporciona un valor de datos bajo y otro que se sabe que proporciona un valor alto para este método de prueba. Nota 1—Cuando los resultados de las pruebas de aceite nuevo se ofrecerán como resultados de prueba de aceite candidatos para una especificación , como la Especificación D4485, la especificación indicará la pérdida máxima permitida de filtrabilidad (reducción de flujo) del aceite de prueba en comparación con el aceite nuevo. 1.1 Este método de prueba cubre la determinación de la tendencia de un aceite a formar un precipitado que puede obstruir un filtro de aceite. Simula un problema que se puede encontrar en un motor nuevo que funciona durante un corto período de tiempo, seguido de un largo período de almacenamiento con algo de agua en el aceite. 1.2 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse estándar. No se incluyen otras unidades de medida en esta norma. 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.

ASTM D6794-14 Documento de referencia

• ASTM D1193 Especificación estándar para agua reactiva
• ASTM D4057 Práctica estándar para el muestreo manual de petróleo y productos derivados del petróleo
• ASTM D4485 Especificación estándar para el rendimiento de aceites de motor de categoría de servicio API activo
• ASTM D5844 
• ASTM D5862 Método de prueba estándar para la evaluación de aceites de motor en motores diésel 6V92TA turboalimentados de ciclo de dos tiempos

ASTM D6794-14 Historia

• 2020 ASTM D6794-20e1 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
• 2020 ASTM D6794-20 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
• 2019 ASTM D6794-19 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
• 2014 ASTM D6794-14 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un largo 40;6?h41; Tiempo de calentamiento
• 2013 ASTM D6794-13 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
• 2010 ASTM D6794-10 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
• 2008 ASTM D6794-08 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
• 2002 ASTM D6794-02(2007) Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)
• 2002 ASTM D6794-02 Método de prueba estándar para medir el efecto sobre la filtrabilidad de los aceites de motor después del tratamiento con diversas cantidades de agua y un tiempo de calentamiento prolongado (6 h)