SAE AIR4899A-2014
Metodología de cálculo del tamaño máximo del paquete de los compartimentos de carga
- Estándar No.
- SAE AIR4899A-2014
- Fecha de publicación
- 2014
- Organización
- Society of Automotive Engineers (SAE)
- Ultima versión
- SAE AIR4899A-2014
- Alcance
- La metodología para la carga del tamaño máximo de bulto se basa en un método matemático que permite el cálculo de tablas de tamaño máximo de bulto. En principio, este método no diferencia entre carga a granel y carga del sistema de carga. Sin embargo, se deben considerar algunas restricciones: ——Algunos sistemas de carga generan trayectorias de palet predeterminadas. En primer lugar hay que determinar las curvas envolventes en función del tamaño del palet y de las posibles trayectorias. - Limitaciones geométricas de la puerta (con o sin sistema de carga de carga) - Limitaciones de giro debido al peso, geometría de la carga y capacidad de transporte - Requisitos de sujeción Este documento no está destinado a aerolíneas
SAE AIR4899A-2014 Documento de referencia
- SAE ARP5595-2003 Correas de sujeción de carga: pautas de utilización
- SAE AS1825C-2014 Metodología de cálculo de volúmenes de carga de aeronaves.
SAE AIR4899A-2014 Historia
- 2014 SAE AIR4899A-2014 Metodología de cálculo del tamaño máximo del paquete de los compartimentos de carga
- 2008 SAE AIR4899-2008 Metodología de cálculo del tamaño máximo del paquete de los compartimentos de carga
- 0000 SAE AIR4899-2003(R2008)
- 2003 SAE AIR4899-2003 Metodología de cálculo del tamaño máximo del paquete de los compartimentos de carga
