ASTM D7452-15 Método de prueba estándar para evaluar las propiedades de carga de los lubricantes utilizados para ejes de transmisión final, en condiciones de alta velocidad y carga de impacto
Los ejes de transmisión final 5.1 a menudo se someten a un servicio severo en el que se encuentran con condiciones de par de impacto a alta velocidad, caracterizadas por aceleraciones y desaceleraciones repentinas. Este servicio severo puede provocar rayaduras en la superficie de la corona y del piñón. Este método de prueba mide las propiedades anti-rayaduras de los lubricantes para transmisiones finales. 5.2 Este método de prueba se utiliza o se hace referencia a él en los siguientes documentos: 5.2.1 Publicación 1560.7 del Instituto Americano del Petróleo (API) 5.2.2&# SAE J308 y SAE J2360. 1.1 Este método de prueba cubre la determinación de las propiedades anti-rayaduras de los aceites lubricantes para ejes de transmisión final cuando se someten a condiciones de alta velocidad y choque. Este método de prueba se conoce comúnmente como prueba L-42.2 1.2 Los valores indicados en unidades pulgada-libra deben considerarse estándar. Los valores entre paréntesis son conversiones matemáticas a unidades SI que se proporcionan únicamente con fines informativos y no se consideran estándar. 1.2.1 Excepciones&#—Se proporcionan unidades SI para todos los parámetros, excepto cuando no existe un equivalente directo, como las unidades para roscas de tornillo, roscas/diámetros de tuberías nacionales, tamaño de tubería y proveedores de equipos de fuente única. . 1.3 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. La información de advertencia específica se proporciona en las Secciones 4 y 7.
ASTM D7452-15 Historia
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2019ASTM D7452-19e1 Método de prueba estándar para evaluar las propiedades de carga de los lubricantes utilizados para ejes de transmisión final, en condiciones de alta velocidad y carga de impacto
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2015ASTM D7452-15 Método de prueba estándar para evaluar las propiedades de carga de los lubricantes utilizados para ejes de transmisión final, en condiciones de alta velocidad y carga de impacto
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2009ASTM D7452-09a Método de prueba estándar para evaluar las propiedades de carga de los lubricantes utilizados para ejes de transmisión final, en condiciones de alta velocidad y carga de impacto
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