GB/T 32350.1-2015 Aplicaciones ferroviarias. Coordinación del aislamiento. Parte 1: Requisitos básicos. Espacios libres y distancias de fuga para todos los equipos eléctricos y electrónicos. (Versión en inglés)
General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China
Ultima versión
GB/T 32350.1-2015
Alcance
Esta parte de GB/T 32350 especifica la coordinación del aislamiento en aplicaciones de tránsito ferroviario, aplicable a altitudes de hasta 1 400 m (equipos eléctricos y electrónicos de alto voltaje con un voltaje nominal de 1 000 V CA y 1 500 V CC) o una altitud de 2 000 m Equipos de señalización, equipos de material rodante y equipos terrestres conexos situados debajo (equipos eléctricos y electrónicos de baja tensión). La coordinación del aislamiento es la selección, determinación del tamaño y relación mutua entre el equipo y los componentes dentro del equipo. Al determinar el tamaño del aislamiento, se consideran la tensión eléctrica y las condiciones ambientales. Cuando la tensión eléctrica y las condiciones ambientales son las mismas, el tamaño de aislamiento determinado también es el mismo. El objetivo de la coordinación del aislamiento es evitar un sobredimensionamiento innecesario del aislamiento. Esta parte especifica:
——Requisitos para espacios libres eléctricos y distancias de fuga de equipos;
——Requisitos generales para ensayos de coordinación de aislamiento. El término "dispositivo" anterior se refiere a una "parte" tal como se define en 3.3, que puede aplicarse a un sistema, subsistema, dispositivo, parte de un dispositivo o una realización física de una línea equipotencial. Esta norma no trata de:
——las distancias de aislamiento a través de sólidos o líquidos;
——distancias de aislamiento a través de gases distintos del aire;
——distancias de aislamiento a través del aire a presiones no estándar;
——distancias de aislamiento utilizadas en equipos en condiciones extremas. Esta parte es el estándar básico de los estándares de productos. Sin embargo, por razones de seguridad y confiabilidad, como equipos de señalización; o debido al entorno operativo especial del producto en sí, como las líneas aéreas que tienen estándares o regulaciones existentes (como IEC 60913), los estándares del producto se pueden ajustar para cumplir con diferentes requisitos. Esta parte especifica la prueba dieléctrica (prueba de tipo o prueba de rutina) del equipo, ver Apéndice B.
GB/T 32350.1-2015 Documento de referencia
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GB/T 32350.1-2015 Historia
2015GB/T 32350.1-2015 Aplicaciones ferroviarias. Coordinación del aislamiento. Parte 1: Requisitos básicos. Espacios libres y distancias de fuga para todos los equipos eléctricos y electrónicos.