IEC 62625-2:2016
Equipos electrónicos ferroviarios. Sistema de registro de datos de conducción a bordo. Parte 2: Ensayos de conformidad.

Estándar No.
IEC 62625-2:2016
Fecha de publicación
2016
Organización
International Electrotechnical Commission (IEC)
Ultima versión
IEC 62625-2:2016
Reemplazar
IEC 9/2081/FDIS:2015
Alcance
Esta parte de IEC 62625 cubre los métodos de prueba estandarizados para verificar el cumplimiento de la implementación de un sistema de registro de datos de conducción a bordo con los requisitos especificados por IEC 62625-1. Además, cubre los criterios de prueba de conformidad para ODDRS diseñados y fabricados. Esta parte de IEC 62625 incluye la lista de los requisitos especificados por IEC 62625-1 y las condiciones de aceptación relevantes para ODDRS en las fases de revisión de diseño, prueba de tipo y prueba de rutina. Para las fases de revisión del diseño a nivel del tren y prueba a nivel del tren, esta parte proporciona pautas para los métodos de prueba de conformidad que se aplicarán a los ODDRS instalados en el tren. Esta parte no cubre los esquemas de evaluación de la conformidad que, según las Directivas ISO/IEC Parte 2, son responsabilidad del comité de políticas de ISO "Comité de evaluación de la conformidad" (ISO/CASCO). En consecuencia, esta parte no incluye elementos relacionados con aspectos de evaluación de la conformidad distintos de la revisión del diseño y las disposiciones de prueba para los productos, procesos o servicios que implementan los requisitos especificados en IEC 62625-1. Esta parte no elimina, cambia ni interpreta los requisitos generales para los procedimientos y el vocabulario de evaluación de la conformidad detallados en ISO/IEC 17000.

IEC 62625-2:2016 Documento de referencia

  • IEC 60571:2012 Aplicaciones ferroviarias: equipos electrónicos utilizados en el material rodante.
  • IEC 61375-1:2012 Equipos electrónicos ferroviarios - Red de comunicación ferroviaria (TCN) - Parte 1: Arquitectura general
  • IEC 61375-2-1:2012 Equipos electrónicos ferroviarios - Red de comunicación del tren (TCN) - Parte 2-1: Wire Train Bus (WTB)
  • IEC 61375-2-2:2012 Equipos electrónicos ferroviarios. Red de comunicación del tren (TCN). Parte 2-2: Pruebas de conformidad del bus de tren por cable.
  • IEC 61375-2-3:2015 Equipos electrónicos ferroviarios - Red de comunicación ferroviaria (TCN) - Parte 2-3: Perfil de comunicación TCN
  • IEC 61375-2-5:2014 Equipos electrónicos ferroviarios - Red de comunicación ferroviaria (TCN) - Parte 2-5: Red troncal de tren Ethernet
  • IEC 61375-3-1:2012 Equipos electrónicos ferroviarios - Red de comunicación ferroviaria (TCN) - Parte 3-1: Autobús para vehículos multifunción (MVB)
  • IEC 61375-3-2:2012 Equipos electrónicos ferroviarios - Red de comunicación ferroviaria (TCN) - Parte 3-2: Pruebas de conformidad de MVB (bus de vehículos multifunción)
  • IEC 61375-3-3:2012 Equipos electrónicos ferroviarios - Red de comunicación ferroviaria (TCN) - Parte 3-3: Red CANopen Consist (CCN)
  • IEC 61375-3-4:2014 Equipos electrónicos ferroviarios. Red de comunicación ferroviaria (TCN). Parte 3-4: Red consistente de Ethernet (ECN).
  • IEC 62498-1:2010 Aplicaciones ferroviarias. Condiciones ambientales de los equipos. Parte 1: Equipos a bordo del material rodante.
  • IEC 62625-1:2013 Equipos electrónicos ferroviarios. Sistema de registro de datos de conducción a bordo. Parte 1: Especificaciones del sistema.
  • ISO/IEC 8824-1:2015 Tecnología de la información - Notación de sintaxis abstracta uno (ASN.1): especificación de la notación básica
  • ISO/IEC 8824-2:2015 Tecnología de la información: notación de sintaxis abstracta uno (ASN.1): especificación de objetos de información
  • ISO/IEC 8824-3:2015 Tecnología de la información: notación de sintaxis abstracta uno (ASN.1): especificación de restricciones
  • ISO/IEC 8824-4:2015 Tecnología de la información - Notación de sintaxis abstracta uno (ASN.1): parametrización de las especificaciones ASN.1

IEC 62625-2:2016 Historia

  • 2016 IEC 62625-2:2016 Equipos electrónicos ferroviarios. Sistema de registro de datos de conducción a bordo. Parte 2: Ensayos de conformidad.



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