UNI EN 1793-6-2021
Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.

Estándar No.
UNI EN 1793-6-2021
Fecha de publicación
2021
Organización
Ente Nazionale Italiano di Unificazione
Estado
Remplazado por
UNI EN 1793-6-2018
Ultima versión
UNI EN 1793-6:2021
 
Introducción
Este documento describe métodos de ensayo para determinar las propiedades acústicas de dispositivos destinados a reducir el ruido en carreteras. Se centra en la evaluación del aislamiento acústico de la transmisión por aire en condiciones de campo directo, con el objetivo de medir los valores in situ de las características inherentes de los materiales. El texto incluye procedimientos específicos para la realización de pruebas, la preparación de muestras y la interpretación de los resultados obtenidos. Los métodos descritos son aplicables a diversos tipos de materiales y configuraciones, permitiendo una evaluación precisa y repetible de su comportamiento acústico en entornos reales. El documento proporciona información detallada sobre los parámetros a medir, los equipos necesarios y las condiciones bajo las que deben realizarse las pruebas para garantizar la fiabilidad de los resultados.

UNI EN 1793-6-2021 Historia

  • 2021 UNI EN 1793-6:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
  • 2018 UNI EN 1793-6:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
  • 2013 UNI EN 1793-6:2013 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.

estándares y especificaciones

NS-EN 1793-6:2018+A1:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. NS-EN 1793-6:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. NS-EN 1793-6:2012 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. EN 1793-6:2012 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. DS/EN 1793-6:2013 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. NF S31-301-6*NF EN 1793-6+A1:2021 reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. EN 1793-6:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. EN 1793-6:2018+A1:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo. LST EN 1793-6+A1-2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.


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