SAE ARP1796-2004 Sistemas de aire de purga de motores para aviones normas y especificaciones

Alcance: Este ARP analiza la filosofía de diseño, los requisitos de sistemas y equipos, el entorno de instalación y las consideraciones de diseño para sistemas dentro de la especificación ATA 100, Capítulo 36, Neumática (referencia 1). Este sistema/capítulo de ATA cubre los equipos utilizados para suministrar aire comprimido desde una fuente de energía a puntos de conexión para otros sistemas como aire acondicionado, presurización, antihielo, arranque entre motores, motores de turbina de aire, bombas hidráulicas accionadas por aire y otros sistemas neumáticos. demandas. El sistema de purga de aire del motor incluye componentes para preacondicionar el aire comprimido (regulación de temperatura, presión o flujo), conductos para distribuir aire de alta o baja presión a los sistemas de uso y sensores/instrumentos para indicar los niveles de temperatura y presión dentro del sistema. El sistema de aire de purga del motor interactúa con los siguientes sistemas ATA 100: La interfaz con estos sistemas/capítulos está en la entrada de la válvula de cierre/control de cada sistema asociado.

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