ASTM F2283-12(2018)
Especificación estándar para el sistema de reducción de la contaminación por hidrocarburos a bordo

Estándar No.

ASTM F2283-12(2018)

Fecha de publicación

2018

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Ultima versión

ASTM F2283-12(2018)

Alcance

1.1 Esta especificación cubre el diseño, fabricación, instalación, desempeño y operación de un sistema de reducción de la contaminación por hidrocarburos (OPAS) a bordo que recolecta, transfiere y procesa todos los desechos oleosos generados por la operación incidental de espacios de máquinas. Esta especificación se aplica a embarcaciones comerciales y públicas y está destinada a diseñadores, fabricantes, compradores, instaladores y operadores de OPAS a bordo para determinar los requisitos para el diseño del sistema, la fabricación y la compra de equipos, la integración e instalación del sistema y la integración del sistema. operación de servicio. Esta especificación y sus secciones complementarias pueden adaptarse para satisfacer las necesidades específicas del usuario para cubrir desde nuevas construcciones de OPAS hasta la modernización de equipos OPAS individuales. 1.2 OPAS se compone de tanques de drenaje, succiones de sentina, bombas de transferencia, tanques de retención de agua de sentina oleosa, tanques de residuos de petróleo (lodos), sistemas separadores de sentina de 15 ppm, alarma de sentina de 15 ppm, dispositivo de parada automática y conexiones de cubierta. Se considera que el separador de sentina de 15 ppm es aplicable para separar el agua de sentina aceitosa y el agua de lastre de los tanques de fueloil. El tratamiento del agua de lastre se aborda en otras regulaciones/normas y no se aborda en este documento. 1.3 Esta especificación cubre el sistema desde el punto de entrada al OPAS hasta que se trata la mezcla de hidrocarburos y agua, el agua limpia que cumple con los límites de descarga aplicables se descarga por la borda y los hidrocarburos separados se contienen para su eliminación en tierra o tratamiento adicional. También incluye conceptos para minimizar la generación de residuos aceitosos. Esta especificación tiene como objetivo aumentar las regulaciones existentes, brindar al usuario opciones para satisfacer sus necesidades específicas y no debe considerarse un reemplazo de la regulación primordial. 1.4 Se reconoce que el desarrollo y prueba de equipos de separación de alta capacidad diseñados para tratar efluentes de tanques de carga en buques tanque plantean problemas especiales y que dichos equipos no están obligados a ser probados según el Comité de Protección del Medio Marino (MEPC) de la Organización Marítima Internacional (OMI). resolución MEPC.107 (49) ni está cubierto en esta especificación 1.5 Hay medios para reducir el volumen de sentina o procesar desechos oleosos, o ambos, que no se consideran sistemas de separadores de sentina de 15 ppm. Los ejemplos incluyen incineradores, evaporadores, combinaciones de los mismos y otras tecnologías. Dichos procesos pueden requerir abordar todos los problemas potenciales del sistema, como la toxicología y las emisiones a la atmósfera. Dichos medios o procesos, o ambos, están fuera del alcance de esta especificación. 1.6 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad, salud y medio ambiente y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 1.7 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio.

ASTM F2283-12(2018) Documento de referencia

• ANSI/NEMA MG 1 
• ASTM A530/A530M Especificación estándar para requisitos generales para tuberías especializadas de acero al carbono y aleado
• ASTM A999/A999M Especificación estándar para requisitos generales para tuberías de acero inoxidable y aleado
• ASTM B165 Especificación estándar para tubos y tuberías sin costura de aleación de níquel-cobre (UNS N04400)*
• ASTM F1155 Práctica estándar para la selección y aplicación de materiales para sistemas de tuberías
• ASTM F1166 Práctica estándar para el diseño de ingeniería humana para sistemas, equipos e instalaciones marinos
• ASTM F1323 Especificación estándar para incineradores a bordo
• ASTM F1337 Práctica estándar para los requisitos del programa de ingeniería humana para buques y sistemas, equipos e instalaciones marinos
• ASTM F1510 Especificación estándar para bombas rotativas de desplazamiento positivo para uso en barcos comerciales
• ASTM F1511 Especificación estándar para sellos mecánicos para aplicaciones de bombas a bordo
• ASTM F2044 Especificación estándar para equipos eléctricos de indicación de nivel de líquido*， 2019-03-01 Actualizar
• ASTM F2045 Especificación estándar para indicadores, visores, nivel de líquido, lectura directa e indirecta, tubulares de vidrio/plástico
• ASTM F2446 Clasificación estándar para la jerarquía de identificadores de equipos y límites para el intercambio de datos de rendimiento de confiabilidad, disponibilidad y mantenibilidad (RAM)*， 2018-12-01 Actualizar
• ASTM F992 Especificación estándar para placas de etiquetas de válvulas
• ASTM F993 Especificación estándar para dispositivos de bloqueo de válvulas
• IEEE 1580 Práctica recomendada por IEEE para cables marinos para uso a bordo de barcos e instalaciones fijas o flotantes

ASTM F2283-12(2018) Historia

• 2018 ASTM F2283-12(2018) Especificación estándar para el sistema de reducción de la contaminación por hidrocarburos a bordo
• 2012 ASTM F2283-12 Especificación estándar para el sistema de reducción de la contaminación por hidrocarburos a bordo
• 2004 ASTM F2283-04(2009) Especificación estándar para el sistema de reducción de la contaminación por hidrocarburos a bordo
• 2004 ASTM F2283-04 Especificación estándar para el sistema de reducción de la contaminación por hidrocarburos a bordo