Esta práctica recomendada por SAE establece métodos para determinar el desempeño del estacionamiento en pendiente con respecto a: La capacidad del sistema de freno de estacionamiento para bloquear las ruedas frenadas; El vehículo que se mantiene o se desliza sobre la pendiente, completamente cargado o descargado; Esfuerzo manual aplicado; Condiciones de fricción de las pastillas de freno bruñidas o bruñidas; Direcciones de subida y bajada. Este documento establece un procedimiento uniforme para determinar el rendimiento de estacionamiento en una pendiente mediante los sistemas de freno de mano de camiones y autobuses nuevos con un peso bruto vehicular de más de 4540 kg (10 000 lb) destinados a uso en carretera.
SAE J360-2001 Historia
2020SAE J360-2020 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de camiones y autobuses
2011SAE J360-2011 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de camiones y autobuses
2008SAE J360-2008 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de camiones y autobuses
2001SAE J360-2001 (R) Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de camiones y autobuses
1995SAE J360-1995 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de camiones y autobuses
1988SAE J360-1988 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de camiones y autobuses
1968SAE J360-1968 CÓDIGO DE PRUEBA DE RENDIMIENTO DE ESTACIONAMIENTO DEL VEHÍCULO