Las Regulaciones Federales de Aviación (FAR) específicas definen los requisitos del sistema de oxígeno para un incidente de descompresión en vuelo. Este AIR aborda los requisitos del sistema de oxígeno para un incidente de descompresión que puede ocurrir en cualquier momento durante un vuelo de largo alcance, con énfasis en una descompresión en el punto de tiempo igual (ETP). Este AIR identifica contingencias en la gestión de combustible y oxígeno, y presenta una posible solución para la continuación del vuelo más eficiente, segura y óptima.
SAE AIR5648-2007 Historia
2018SAE AIR5648A-2018 Combustible versus oxígeno: evaluaciones y consideraciones
2013SAE AIR5648A-2013 Combustible versus oxígeno: evaluaciones y consideraciones
2012SAE AIR5648-2012 Combustible versus oxígeno: evaluaciones y consideraciones
2007SAE AIR5648-2007 Combustible versus oxígeno: evaluaciones y consideraciones