1.1 Esta práctica cubre y proporciona orientación para la recuperación de materiales de neumáticos de desecho por su valor como combustible. La conversión de un neumático de desecho entero en un neumático desmenuzado formado para su uso como combustible produce un producto llamado combustible derivado de neumáticos (TDF). Esta práctica de recuperación ha pasado de ser un concepto pionero a principios de la década de 1980 a un uso probado y continuo en los Estados Unidos con aplicaciones industriales y de servicios públicos.
1.2 Las unidades de combustión diseñadas para utilizar combustibles sólidos, como carbón o madera o ambos, son bastante numerosas en todo el mundo. EE.UU. Muchas de estas unidades ahora utilizan TDF a pesar de que no fueron diseñadas específicamente para quemar TDF. Está claro que el TDF tiene características de combustión similares a otros combustibles sólidos a base de carbono. Las similitudes llevaron a realizar pruebas pragmáticas en unidades de combustión existentes. Las pruebas exitosas llevaron a la aceptación posterior del TDF como combustible suplementario cuando se mezcla con combustibles convencionales en dispositivos de combustión existentes. Los cambios necesarios para modificar las unidades de combustión existentes apropiadas para acomodar el TDF varían desde ninguno hasta relativamente menores. Las cuestiones de aplicaciones y especificaciones adecuadas son fundamentales para la utilización exitosa de este recurso energético alternativo.
1.3 Esta práctica explica el uso de TDF cuando se mezcla y quema en condiciones normales de operación con combustibles originalmente especificados. La combustión completa de neumáticos para recuperación de energía no se analiza en este documento ya que el uso de neumáticos completos no requiere procesamiento de neumáticos según una especificación de combustible definida.
1.4 Esta norma no pretende abordar todas las preocupaciones de seguridad, si las hay, asociadas con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D6700-01 Historia
2019ASTM D6700-19 Guía estándar para el uso de neumáticos de desecho como combustible derivado de neumáticos
2001ASTM D6700-01(2013) Práctica estándar para el uso de combustible derivado de llantas de desecho
2001ASTM D6700-01(2006) Práctica estándar para el uso de combustible derivado de llantas de desecho
2001ASTM D6700-01 Práctica estándar para el uso de combustible derivado de llantas de desecho