ASTM D6087-97e1 Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo
1.1 Este método de prueba cubre varios procedimientos de evaluación de radar que pueden usarse para evaluar la condición de plataformas de puentes de concreto recubiertas con superficies de desgaste de concreto asfáltico. Específicamente, este método de prueba predice la presencia o ausencia de delaminación. 1.2 La forma más grave de deterioro es la causada por la corrosión del refuerzo incrustado. La corrosión se inicia mediante sales descongelantes, utilizadas para controlar la nieve y el hielo en los meses de invierno, que penetran en el hormigón. En climas áridos, la corrosión puede iniciarse por los iones de cloruro contenidos en los ingredientes de la mezcla. 1.2.1 A medida que el acero de refuerzo se corroe, se expande y crea una grieta o un plano de fractura subsuperficial en el concreto en o justo por encima del nivel del refuerzo. El plano de fractura, o delaminación, puede estar localizado o extenderse sobre un área sustancial, especialmente si el recubrimiento de hormigón del refuerzo es pequeño. No es raro que ocurra más de una delaminación en diferentes planos entre la superficie del concreto y el acero de refuerzo. Las delaminaciones no son visibles en la superficie del hormigón. Sin embargo, si no se realizan reparaciones, las delaminaciones progresan hasta abrir desconchones y, con la corrosión continua, eventualmente afectan la integridad estructural de la plataforma. 1.3 Este método de prueba puede no ser adecuado para evaluar puentes con delaminación que se localizan sobre el diámetro del refuerzo, o para aquellos puentes que tienen protección catódica (brisa de coque como cátodo) instalada en el puente o para los cuales se ha utilizado un agregado conductor. en el asfalto (es decir, escoria de alto horno). Esto se debe a que los metales son reflectores perfectos de las ondas EM, ya que las impedancias de onda de los metales son cero. 1.4 Los valores indicados en unidades SI deben considerarse como estándar. Las unidades pulgada-libra que aparecen entre paréntesis son sólo para información. Las declaraciones de precaución específicas se dan en la Sección 5. 1.5 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso.
ASTM D6087-97e1 Historia
2022ASTM D6087-22 Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo
2008ASTM D6087-08 Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo
2007ASTM D6087-07 Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo
2005ASTM D6087-05 Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo
2003ASTM D6087-03 Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo
1997ASTM D6087-97(2001) Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo
1997ASTM D6087-97e1 Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo