ASTM D6087-08(2015)e1

Estándar No.
ASTM D6087-08(2015)e1
Fecha de publicación
2008
Organización
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Estado
Remplazado por
ASTM D6087-22
Ultima versión
ASTM D6087-22
Alcance
3.1 Este método de prueba proporciona información sobre la condición de las plataformas de puentes de concreto recubiertas con concreto asfáltico sin necesidad de retirar la capa superpuesta u otros procedimientos destructivos. 3.2 Este método de prueba también proporciona información sobre la condición de los tableros de puentes sin refuerzos y con refuerzos de cemento portland. 3.3 Un enfoque sistemático para la rehabilitación del tablero de un puente requiere datos considerables sobre el estado de los tableros. En el pasado, los datos se recopilaban utilizando los métodos tradicionales de inspección visual complementados con pruebas físicas y extracción de muestras. Estos métodos han demostrado ser tediosos, caros y de precisión limitada. En consecuencia, GPR proporciona un mecanismo para inspeccionar puentes rápidamente de una manera eficiente y no destructiva. 3.4 Se necesita información sobre el estado de los tableros de puentes de hormigón cubiertos de asfalto para estimar el estado de los tableros de puentes para mantenimiento y rehabilitación, a fin de proporcionar la información rentable necesaria para los contratos de rehabilitación. 3.5 GPR es actualmente el único método no destructivo que puede evaluar la condición de la plataforma de puentes que contienen una capa de asfalto. 1.1 Este método de prueba cubre varios procedimientos de evaluación de radar de penetración terrestre (GPR) que pueden usarse para evaluar la condición de plataformas de puentes de concreto recubiertas con superficies de desgaste de concreto asfáltico. Estos procedimientos también se pueden utilizar para tableros de puentes revestidos con concreto de cemento portland y para tableros de puentes sin revestimiento. Específicamente, este método de prueba predice la presencia o ausencia de deterioro del concreto o de las barras de refuerzo en o por encima del nivel de la capa superior de la barra de refuerzo. 1.2 El deterioro de los tableros de puentes de concreto se manifiesta por la corrosión del refuerzo incrustado o la descomposición del concreto, o ambas. La forma más grave de deterioro es la causada por la corrosión del refuerzo incrustado. La corrosión puede iniciarse mediante sales descongelantes, utilizadas para controlar la nieve y el hielo en los meses de invierno, que penetran en el hormigón. En climas áridos, la corrosión puede iniciarse por los iones de cloruro contenidos en los ingredientes de la mezcla. El deterioro también puede iniciarse por la intrusión de agua y agravarse por ciclos posteriores de congelación/descongelación que causan daños al hormigón y la posterior desunión del acero de refuerzo con el hormigón comprometido circundante. 1.2.1 A medida que el acero de refuerzo se corroe, se expande y crea una grieta o un plano de fractura subsuperficial en el concreto en o justo por encima del nivel del refuerzo. El plano de fractura, o delaminación, puede estar localizado o extenderse sobre un área sustancial, especialmente si el recubrimiento de hormigón del refuerzo es pequeño. No es raro que ocurra más de una delaminación en diferentes planos entre la superficie del concreto y el acero de refuerzo. Las delaminaciones no son visibles en la superficie del hormigón. Sin embargo, si no se realizan reparaciones, las delaminaciones progresan hasta abrir desconchones y, con la corrosión continua, eventualmente afectan la integridad estructural de la plataforma. 1.2.2 La porción de concreto contaminada con exceso de cloruros es gene......

ASTM D6087-08(2015)e1 Historia

  • 2022 ASTM D6087-22 Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo
  • 2008 ASTM D6087-08(2015)e1
  • 2008 ASTM D6087-08 Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo
  • 2007 ASTM D6087-07 Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo
  • 2005 ASTM D6087-05 Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo
  • 2003 ASTM D6087-03 Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo
  • 1997 ASTM D6087-97(2001) Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo
  • 1997 ASTM D6087-97e1 Método de prueba estándar para evaluar plataformas de puentes de hormigón cubiertas de asfalto utilizando un radar de penetración en el suelo



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