SAE ARP5560-2008
Consideraciones de seguridad para luces de alta intensidad (HIL) dirigidas al espacio aéreo navegable

Estándar No.
SAE ARP5560-2008
Fecha de publicación
2008
Organización
Society of Automotive Engineers (SAE)
Estado
Remplazado por
SAE ARP5560-2014
Ultima versión
SAE ARP5560-2014
Alcance
Este documento se aplica a las autoridades reguladoras/aprobadoras involucradas en las decisiones relativas al uso de HIL dirigido al espacio aéreo navegable. A los efectos de este documento, las luces de más de 0,25 millones de velas cumplen con el umbral mínimo de un HIL. Por lo general, no se considera que las luces que no están dirigidas o reflejadas hacia el espacio aéreo navegable interfieran con las operaciones de las aeronaves. Los sistemas láser están fuera del alcance de este documento. El propósito de este documento es brindar orientación a las autoridades reguladoras/aprobadoras sobre cuestiones específicas del uso de HIL dirigido o reflejado en el espacio aéreo navegable.

SAE ARP5560-2008 Documento de referencia

  • SAE ARP5293-2005 Consideraciones de seguridad para láseres proyectados en el espacio aéreo navegable
  • SAE ARP5535-2003 Observadores para la seguridad láser en el espacio aéreo navegable
  • SAE ARP5572-2004 Medidas de control para la seguridad del láser en el espacio aéreo navegable
  • SAE ARP5674-2006 Consideraciones de seguridad para láseres montados en aeronaves proyectados en el espacio aéreo navegable
  • SAE AS4970-1999 Consideraciones de factores humanos para operaciones láser al aire libre en el espacio aéreo navegable

SAE ARP5560-2008 Historia

  • 2014 SAE ARP5560-2014 Consideraciones de seguridad para luces de alta intensidad (HIL) dirigidas al espacio aéreo navegable
  • 2008 SAE ARP5560-2008 Consideraciones de seguridad para luces de alta intensidad (HIL) dirigidas al espacio aéreo navegable



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