NF S31-301-2:2013
Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: características intrínsecas del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro difuso.

Estándar No.
NF S31-301-2:2013
Fecha de publicación
2013
Organización
Association Francaise de Normalisation
Estado
 2018-06
Remplazado por
NF S31-301-2*NF EN 1793-2:2018
Ultima versión
NF S31-301-2*NF EN 1793-2:2018
Reemplazar
NF S31-302:1997
 

Introducción
Este documento describe métodos de ensayo para determinar las propiedades acústicas de los dispositivos destinados a reducir el ruido del tráfico rodado. En particular, se enfoca en la caracterización intrínseca de la aislación acústica en condiciones de campo difuso. El texto establece procedimientos detallados para la realización de pruebas en laboratorio, incluyendo la preparación de muestras, la configuración del equipo necesario y las condiciones de medición. La norma proporciona instrucciones claras sobre cómo evaluar y documentar los resultados obtenidos durante los ensayos, asegurando una comparación consistente entre diferentes productos. Este enfoque permite obtener datos precisos sobre el comportamiento acústico de los materiales y dispositivos analizados, facilitando su aplicación en contextos reales donde se requiere la reducción del ruido ambiental.

NF S31-301-2:2013 Historia

  • 2018 NF S31-301-2*NF EN 1793-2:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: características intrínsecas del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro difuso.
  • 2013 NF S31-301-2:2013 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: características intrínsecas del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro difuso.
  • 1997 NF S31-302:1997 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: características intrínsecas del aislamiento al ruido aéreo.

estándares y especificaciones

NS-EN 1793-2:2012 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: Características intrínsecas del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro difuso. NS-EN 1793-2:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: Características intrínsecas del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro difuso. DIN EN 1793-2:2018-08 reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: Características intrínsecas del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro difuso. UNI EN 1793-2:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: Características intrínsecas del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro difuso. UNI EN 1793-2:2013 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: Características intrínsecas del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro difuso. DIN EN 1793-2 E:2023-08 Proyecto de documento - Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado - Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico - Parte 2: Características intrínsecas del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo DIN EN 1793-6 E:2017-01 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in DIN EN 1793-1 E:2015-06 Dispositivos de protección acústica en carreteras. Método de ensayo para determinar las propiedades acústicas. Parte 1: Características específicas del producto BS EN 1793-2:2018(2022 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Características intrínsecas del aislamiento



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