ASTM F2352-14
Especificación estándar para el diseño y rendimiento de aviones autogiro deportivos ligeros

Estándar No.

ASTM F2352-14

Fecha de publicación

2014

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

Remplazado por

ASTM F2352-14(2022)

Ultima versión

ASTM F2352-14(2022)

Alcance

1.1 Esta especificación cubre la fabricación de autogiros. Esta especificación incluye requisitos de diseño y rendimiento para aviones autogiro deportivos ligeros. 1.2 Esta especificación se aplica a aeronaves autogiro ligeras que buscan la aprobación de la autoridad de aviación civil en forma de certificados de vuelo, permisos de vuelo u otra documentación similar. 1.3 A los efectos de esta especificación, un autogiro se define como un helicóptero que se utiliza únicamente para VFR diurno, con palas de rotor que no son impulsadas por motor en vuelo y que se sostienen en vuelo por la reacción del aire. en un solo rotor que gira libremente sobre un eje sustancialmente vertical cuando la aeronave está en vuelo horizontal. 1.4 Estos requisitos se aplican a los autogiros ligeros de diseño ortodoxo. Se considerarán así las aeronaves que tengan las siguientes características básicas: 1.4.1 Rotores de paso colectivo fijo o de control de paso colectivo que no sean regulables en vuelo, 1.4.2 Monomotor con motor fijo o de tierra. hélice de paso ajustable, 1.4.3 No más de dos asientos para ocupantes, y 1.4.4 Un peso bruto máximo (MGW) de 725 kg (1600 lb) o menos. 1.5 Cuando se pueda demostrar que una característica particular es similar en todos los aspectos significativos a una característica que históricamente ha demostrado cumplimiento con esta especificación y puede considerarse una entidad separada en términos de su operación, esa característica deberá ser considerado aplicable y de conformidad con esta especificación. 1.6 Cuando estos requisitos sean inapropiados para características particulares de diseño y construcción, será necesario presentar una enmienda apropiada de esta especificación al Comité F37 de ASTM sobre Aeronaves deportivas ligeras para su consideración y aprobación. 1.7 Los valores en unidades SI deben considerarse como estándar. Los valores entre paréntesis son sólo para información. 1.8 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. 1.9 Tabla de contenidos: &#  Sección

ASTM F2352-14 Documento de referencia

• ASTM F2339 Práctica estándar para el diseño y fabricación de motores alternativos de encendido por chispa para aeronaves deportivas ligeras
• ASTM F2483 Práctica estándar para el mantenimiento y desarrollo de manuales de mantenimiento para aeronaves deportivas ligeras
• ASTM F2972 Especificación estándar para el sistema de garantía de calidad del fabricante de aviones deportivos ligeros

ASTM F2352-14 Historia

• 2022 ASTM F2352-14(2022) Especificación estándar para el diseño y rendimiento de aviones autogiro deportivos ligeros
• 2014 ASTM F2352-14 Especificación estándar para el diseño y rendimiento de aviones autogiro deportivos ligeros
• 2011 ASTM F2352-11 Especificación estándar para el diseño y rendimiento de aviones autogiro deportivos ligeros
• 2009 ASTM F2352-09 Especificación estándar para el diseño y rendimiento de aviones autogiro deportivos ligeros
• 2005 ASTM F2352-05(2008) Especificación estándar para el diseño y rendimiento de aviones autogiro deportivos ligeros
• 2005 ASTM F2352-05 Especificación estándar para el diseño y rendimiento de aviones autogiro deportivos ligeros
• 2004 ASTM F2352-04a Especificación estándar para el diseño y rendimiento de aviones autogiro deportivos ligeros
• 2004 ASTM F2352-04 Especificación estándar para el diseño y rendimiento de aviones autogiro deportivos ligeros