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Esta norma europea define los requisitos funcionales y no funcionales mínimos para los sistemas de advertencia de vía (TWS) utilizados para advertir a las personas sobre la aproximación de trenes y vehículos ferroviarios durante su trabajo en o cerca de la vía. Estos sistemas también pueden tener una función adicional que puede influir en la aproximación de trenes y vehículos ferroviarios. La influencia podría ser una función de parada, paso u otra función. Esta norma europea es aplicable a:
——sistemas, subsistemas y componentes dentro de TWS, incluidos aquellos que contienen software;
——nuevos TWS;
——nuevas integraciones de sistemas, subsistemas y componentes en TWS existentes; y;
——modificaciones de TWS desarrolladas según esta norma. También se recomienda utilizar esta norma para unidades de advertencia únicas (por ejemplo, bocinas eléctricas simples). Esta norma europea no se aplica a los siguientes elementos;
——peligros durante la instalación/desmontaje del TWS causados por trenes y vehículos ferroviarios en las líneas;
——peligros causados por el uso inadecuado del TWS;
——peligros causados por el comportamiento inadecuado de las personas que trabajan en la vía o cerca de ella;
——peligros causados por la presencia (no autorizada) de personas en o cerca de la vía;
——bocinas de CO2 (tyfons), bocinas de señal de presión accionadas por humanos, banderas, detonadores o sistemas de advertencia de máquinas según UIC 644;
——normas nacionales de seguridad para planificar y operar TWS en vía.
EN 16704-2-1:2016 Documento de referencia
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