EN 16704-1:2016 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Protección de la seguridad en la vía durante los trabajos - Parte 1: Riesgos ferroviarios y principios comunes para la protección de los lugares de trabajo fijos y móviles
Esta norma europea proporciona requisitos y medidas para hacer frente a los riesgos ferroviarios significativos y específicos durante las obras en la vía o en sus proximidades y con principios comunes para la protección de las obras fijas y móviles con trenes y/o máquinas que circulan por la vía de trabajo y trenes que circulan por la(s) vía(s) adyacente(s). Los riesgos ferroviarios y las medidas de protección para el acceso y salida hacia/desde la obra se consideran del mismo modo que los riesgos ferroviarios y las medidas de protección para la propia obra. Esta Norma Europea es aplicable a todas las operaciones relacionadas con las actividades laborales en sistemas guiados por ferrocarril. Queda excluida del ámbito de aplicación la infraestructura de metro, tranvía y otros sistemas de tren ligero1). Se tienen en cuenta los siguientes riesgos ferroviarios específicos:
——Riesgo 1: Personal atropellado por un tren o herido por el arrastre del viento de un tren en vía de trabajo abierta (seguridad del trabajador); NOTA 1 El riesgo 1 incluye lesiones a un trabajador por máquinas, materiales o equipos que sean golpeados por un tren en la vía de trabajo;
——Riesgo 2: Personal atropellado por un tren o herido por el arrastre del viento del tren en la vía adyacente (seguridad del trabajador);
——Riesgo 3: Golpe del personal por una máquina o un tren en vía bloqueada (seguridad del trabajador);
——Riesgo 4: Máquinas, materiales o equipos impactados por un tren en la vía adyacente (seguridad de la operación/seguridad del trabajador);
——Riesgo 5: Personal electrificado o electrocutado por equipos eléctricos fijos (seguridad del trabajador). NOTA 2 El riesgo 5 incluye los peligros provocados por los pantógrafos del paso de trenes. Esta norma europea también proporciona requisitos al proceso de instalación de medidas preventivas básicas al planificar nuevas infraestructuras o de instalación de medidas correctivas al adaptar infraestructuras existentes. Esta norma europea podrá extenderse a terceros cuando el administrador de infraestructuras lo considere apropiado y razonable, si uno o más de los cinco riesgos significativos descritos en esta norma, surgen como resultado de sus actividades en las proximidades de la vía.
EN 16704-1:2016 Documento de referencia
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2016EN 16704-1:2016 Aplicaciones ferroviarias - Vía - Protección de la seguridad en la vía durante los trabajos - Parte 1: Riesgos ferroviarios y principios comunes para la protección de los lugares de trabajo fijos y móviles