SS-EN 13149-1:2004
Transporte público - Sistemas de control y programación de vehículos de carretera - Parte 1: Definición y reglas de aplicación de WORLDFIP para la transmisión de datos a bordo

Estándar No.
SS-EN 13149-1:2004
Organización
Swedish Institute for Standards
Ultima versión
SS-EN 13149-1:2004
Reemplazar
SS-ENV 13149-1
 

Alcance
El presente documento especifica la elección y las reglas generales de aplicación de un bus de transmisión de datos embarcado entre los diferentes equipos para las operaciones de servicio y el control de la flota. Esto se aplica a los equipos instalados a bordo de autobuses, trolebuses y tranvías únicamente como parte de la operación de una flota de autobuses. Excluye los tranvías cuando se utilizan como parte de una operación de tren, metro o subterráneo. El equipo incluye sistemas de ayuda a la operación, sistemas automáticos de información al pasajero, sistemas de cobro de tarifas, etc. Los equipos directamente relacionados con el funcionamiento del vehículo (salpicadero del conductor, gestión del motor, sistemas de frenos, sistemas de apertura de puertas, etc.) están excluidos del alcance del presente documento y se tratan en otros organismos de normalización. Se aceptarán dos buses de transmisión alternativos. Este documento se refiere al llamado bus WORLDFIP. Se publicará un segundo conjunto de documentos para la segunda solución (el llamado CAN). No existe una clasificación entre las dos soluciones y el sistema de bus seleccionado, entre las dos alternativas estandarizadas, estará sujeto a un acuerdo entre cada organización operadora de transporte y sus proveedores de equipos. El presente documento se refiere al denominado modelo de transmisión OSI y cubre las capas 1, 2 y 7 de OSI; las demás capas no se utilizan en nuestras aplicaciones. El presente documento cubre la conexión entre equipos dentro de un mismo vehículo. Aunque podría aplicarse a varios vehículos, esta aplicación no está explícitamente cubierta por este documento.

SS-EN 13149-1:2004 Historia

  • 1970 SS-EN 13149-1:2004 Transporte público - Sistemas de control y programación de vehículos de carretera - Parte 1: Definición y reglas de aplicación de WORLDFIP para la transmisión de datos a bordo
Transporte público - Sistemas de control y programación de vehículos de carretera - Parte 1: Definición y reglas de aplicación de WORLDFIP para la transmisión de datos a bordo

estándares y especificaciones

UNI EN 13149-1:2005 Transporte público - Sistemas de control y programación de vehículos de carretera - Parte 1: Definición y reglas de aplicación de WORLDFIP para la transmisión de datos a bordo SS-ISO 22951:2009 Diccionario de datos y conjuntos de mensajes para sistemas de señales de preemtividad y priorización para vehículos de emergencias y transporte público (PRESTO GSO ISO 22951:2016 Diccionario de datos y conjuntos de mensajes para sistemas de señales de preferencia y priorización para vehículos de emergencia y transporte público (PRESTO UNI EN 13149-2:2005 Transporte público - Sistemas de control y programación de vehículos de carretera - Parte 2: Especificaciones de cableado WORLDFIP DD ENV 13149-4-2002 Transporte público - Sistemas de programación y control de vehículos de carretera - Normas generales de aplicación para buses de transmisión CANopen DD ENV 13149-5-2002 Transporte público. Sistemas de programación y control de vehículos de carretera. Especificaciones de cableado CANopen SS-EN 13149-4:2004 Transporte público - Sistemas de control y programación de vehículos de carretera - Parte 4: Reglas generales de aplicación para buses de transmisión CANopen SS-EN 13149-5:2004 Transporte público - Sistemas de control y programación de vehículos de carretera - Parte 5: Especificaciones de cableado CANopen NS-EN 13149-1:2004 Transporte público - Sistemas de programación y control de vehículos de carretera - Parte 1: Definición de WORLDFIP y reglas de aplicación para la transmisión de datos a bordo



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