ASTM D2700-23
Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa

Estándar No.

ASTM D2700-23

Fecha de publicación

2023

Organización

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Estado

Remplazado por

ASTM D2700-23a

Ultima versión

ASTM D2700-23a

Alcance

1.1 Este método de prueba de laboratorio cubre la determinación cuantitativa del índice de detonación del combustible líquido para motores de encendido por chispa en términos de número de octanaje del motor, incluidos los combustibles que contienen hasta un 25 % v/v de etanol. Sin embargo, este método de prueba puede no ser aplicable al combustible y a los componentes del combustible que son principalmente oxigenados.2 La muestra de combustible se prueba en un motor CFR estandarizado de un solo cilindro, ciclo de cuatro tiempos, relación de compresión variable, carburado y funcionando de acuerdo con un tiempo definido. conjunto de condiciones de funcionamiento. La escala del número de octanaje está definida por la composición volumétrica de las mezclas de combustibles de referencia primaria. La intensidad de la detonación del combustible de muestra se compara con la de una o más mezclas de combustible de referencia primaria. El índice de octano de la mezcla de combustible de referencia principal que coincide con la intensidad de detonación del combustible de muestra establece el índice de octano del motor. 1.2 La escala de octanaje cubre el rango de 0 a 120 octanos, pero este método de prueba tiene un rango de trabajo de 40 a 120 octanos. Los combustibles comerciales típicos producidos para motores de encendido por chispa de automóviles tienen un índice de octanaje de motor de 80 a 90. Los combustibles comerciales típicos producidos para motores de encendido por chispa de aviación tienen un número de octanaje de motor de 98 a 102. Las pruebas de mezclas de gasolina u otros materiales del flujo de proceso pueden producir clasificaciones en varios niveles en todo el rango de octanaje del motor. 1.3 Los valores de las condiciones de operación se expresan en unidades SI y se consideran estándar. Los valores entre paréntesis son las unidades históricas de pulgadas-libra. Las medidas estandarizadas del motor CFR continúan estando en unidades de pulgada-libra sólo debido a las extensas y costosas herramientas que se han creado para este equipo. 1.4 Para efectos de determinar la conformidad con todos los límites especificados en esta norma, un valor observado o un valor calculado se deberá redondear “a la unidad más cercana” en el último dígito de la derecha utilizado para expresar el límite especificado, de acuerdo con el método de redondeo. de la Práctica E29. 1.5 Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad, si los hay, asociados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prácticas apropiadas de seguridad, salud y medio ambiente y determinar la aplicabilidad de las limitaciones reglamentarias antes de su uso. Para indicaciones de peligro más específicas, consulte la Sección 8, 14.4.1, 15.5.1, 16.6.1, Anexo A1, A2.2.3.1, A2.2.3.3(6) y (9), A2.3.5, X3. 3.7, X4.2.3.1, X4.3.4.1, X4.3.9.3, X4.3.12.4 y X4.5.1.8. 1.6 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de la Organización Mundial del Comercio.

ASTM D2700-23 Documento de referencia

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• ASTM D2699 Método de prueba estándar para la investigación del número de octanaje del combustible para motores de encendido por chispa
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• ASTM D5842 Práctica estándar para muestreo y manipulación de combustibles para medición de volatilidad
• ASTM D6299 Práctica estándar para aplicar técnicas de gráficos de control y garantía de calidad estadística para evaluar el rendimiento del sistema de medición analítica*， 2023-07-01 Actualizar
• ASTM D6304 Método de prueba estándar para la determinación de agua en productos derivados del petróleo, aceites lubricantes y aditivos mediante valoración culombimétrica de Karl Fischer
• ASTM D7504 Método de prueba estándar para trazas de impurezas en hidrocarburos aromáticos monocíclicos mediante cromatografía de gases y número de carbono efectivo*， 2023-05-15 Actualizar
• ASTM E1064 Método de prueba estándar para agua en líquidos orgánicos mediante valoración culombimétrica de Karl Fischer (paquete PDF estándar + Redline)
• ASTM E29 Práctica estándar para el uso de dígitos significativos en datos de prueba para determinar la conformidad con las especificaciones
• ASTM E344 Terminología relacionada con la termometría y la hidrometría
• ASTM E456 Terminología estándar relacionada con la calidad y las estadísticas
• ASTM E542 Práctica estándar para la calibración gravimétrica de instrumentos volumétricos de laboratorio

ASTM D2700-23 Historia

• 2023 ASTM D2700-23a Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa
• 2023 ASTM D2700-23 Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa
• 2022 ASTM D2700-22b Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa
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• 2013 ASTM D2700-13 Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa
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• 2007 ASTM D2700-07 Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa
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• 2004 ASTM D2700-04 Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa
• 2003 ASTM D2700-03b Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa
• 2003 ASTM D2700-03a Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa
• 2003 ASTM D2700-03 Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa
• 2002 ASTM D2700-02 Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa
• 2001 ASTM D2700-01a Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa
• 2001 ASTM D2700-01 Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa
• 1999 ASTM D2700-99 Método de prueba estándar para el octanaje del motor del combustible del motor de encendido por chispa
• 1992 ASTM D2700-92 Método de prueba estándar para las características de detonación de combustibles de motor y de aviación mediante el método del motor