Esta práctica recomendada por SAE se aplica a las cuatro aplicaciones principales de gran volumen en el mercado de servicio pesado de clase 7-8, como se especifica en SAE J1842: a. Eje de remolque "N"; b. Eje trasero motorizado "R"; C. Eje delantero sin motor "FF/FG"; y d. Eje remolque "P". Este documento se aplica a aplicaciones de frenos de tambor externos/ruedas de disco en carretera. No es aplicable a aquellas aplicaciones que exceden las clasificaciones GAWR o las restricciones de la línea de carga enumeradas en las columnas "A", "B" y "C" de la Tabla 1. Las líneas de carga se miden desde la cara posterior interna de la copa del rodamiento como se muestra en 3.4 . Este documento establece únicamente valores de fuerza de precarga. La metodología para obtener estos valores de fuerza debe ser determinada por el proveedor de sujetadores y/o ensamblador del eje. Este documento revisa el sistema de rodamientos. NO tiene como objetivo prescribir las clasificaciones y/o especificaciones de los fabricantes de ejes y/o mazas (nuevos o existentes).
SAE J2535-2006 Historia
2019SAE J2535-2019 Configuración de la precarga en rodamientos de ruedas de servicio pesado
2013SAE J2535-2013 Configuración de la precarga en rodamientos de ruedas de servicio pesado
2006SAE J2535-2006 Configuración de la precarga en rodamientos de ruedas de servicio pesado
2001SAE J2535-2001 Configuración de la precarga en rodamientos de ruedas de servicio pesado