SAE J2505-2010
Medición de la resistencia por fricción vehículo-carretera

Estándar No.

SAE J2505-2010

Fecha de publicación

2010

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Ultima versión

SAE J2505-2010

Alcance

Esta práctica recomendada por SAE proporciona pautas para los procedimientos y prácticas utilizados para obtener y registrar mediciones y para analizar y presentar resultados de pruebas de resistencia por fricción de un vehículo con los frenos completamente aplicados en una ubicación determinada de la carretera. Es para uso en lugares de accidentes y sitios de prueba y es aplicable a la parada en línea recta de vehículos como turismos, camionetas y furgonetas en condiciones de frenado total, incluido el derrape con las ruedas bloqueadas para vehículos con un sistema de frenado convencional y para vehículos con sistema de frenado completo. o sistemas de frenos antibloqueo parcial (ABS). Se pretende que la desaceleración promedio resultante de una serie determinada de pruebas sea representativa de un factor de resistencia por fricción para las condiciones bajo las cuales se realizó la prueba, como el tipo de vehículo, el tipo y la condición de los neumáticos, el material de la carretera y las condiciones de la superficie de la carretera. Se pretende que el factor de arrastre por fricción se ajuste al uso con la fórmula de distancia de frenado (Fricke, 1990) como se establece en la Ecuación 1. Se incluyen dos métodos: método de distancia de frenado (medición de la distancia requerida para detener completamente un vehículo desde una velocidad inicial conocida) y medición de aceleración promedio (usando dispositivos de medición de aceleración y análisis de datos para determinar el factor de resistencia promedio). La práctica recomendada se aplica a vehículos que se detienen en condición de frenado total. Los valores de resistencia friccional de la carretera obtenidos por otros medios no necesariamente concuerdan ni se correlacionan (Lock, et al., 1982) con las pruebas completas del vehículo y no se recomiendan.

SAE J2505-2010 Documento de referencia

• ASTM E274-06 Método de prueba estándar para la resistencia al deslizamiento de superficies pavimentadas utilizando un neumático a gran escala
• ASTM E456-08 Terminología estándar relacionada con la calidad y las estadísticas*， 2023-11-09 Actualizar
• ASTM F403-98 
• ASTM F811-02 Práctica estándar para el uso de acelerómetros en vehículos para pruebas de neumáticos*， 2023-11-09 Actualizar
• SAE J2909-2010 Distancia de parada en seco de vehículos ligeros
• SAE J299-2009 Procedimiento de prueba de distancia de frenado

SAE J2505-2010 Historia

• 2010 SAE J2505-2010 Medición de la resistencia por fricción vehículo-carretera
• 2003 SAE J2505-2003 Medición de la resistencia por fricción vehículo-carretera