SAE AIR1168/7A-2011
Diseño de sistemas de presurización aeroespacial

Estándar No.

SAE AIR1168/7A-2011

Fecha de publicación

2011

Organización

Society of Automotive Engineers (SAE)

Ultima versión

SAE AIR1168/7A-2011

Alcance

Los requisitos de presión de cabina para todo tipo de aeronaves han sido establecidos por las Fuerzas Armadas en especificaciones militares, por la Autoridad Federal de Aviación y por la SAE en recomendaciones. Estos requisitos limitan la altitud de la cabina a 8000 pies en aviones militares de transporte y de largo alcance. En los aviones de combate, cuando el piloto utiliza oxígeno y la duración de la misión es relativamente breve, se permiten altitudes de cabina de hasta 25.000 pies. Los transportes supersónicos, que operan a gran velocidad y gran altitud, tienen vuelos de corta duración y altas tasas de descenso. Para evitar un cambio incómodo en la presión de la cabina al descender desde grandes altitudes, se recomienda una altitud máxima de cabina de 6000 pies. Las consideraciones de diseño del sistema de presurización presentadas en este AIR tratan de los requisitos fisiológicos humanos, las características de las fuentes de aire de presurización, los métodos para controlar la presión de la cabina, el control de fugas en la cabina, los métodos de cálculo de fugas y los métodos de liberación de presión de emergencia en la cabina.

SAE AIR1168/7A-2011 Documento de referencia

• SAE AIR746 CONTROL AMBIENTAL* PARA EL TRANSPORTE CIVIL SUPERSÓNICO
• SAE ARP367 PRESURIZACIÓN DE CABINA DE AVIÓN

SAE AIR1168/7A-2011 Historia

• 2011 SAE AIR1168/7A-2011 Diseño de sistemas de presurización aeroespacial

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