DIN EN 1793-6:2013
Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ de aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo. Versión alemana EN 1793-6:2012

Estándar No.
DIN EN 1793-6:2013
Fecha de publicación
2013
Organización
German Institute for Standardization
Estado
Remplazado por
DIN EN 1793-6 E:2017-01
Ultima versión
DIN EN 1793-6:2021
DIN EN 1793-6:2018
DIN EN 1793-6:2021-05
Reemplazar
DIN EN 1793-6:2010
 

DIN EN 1793-6:2013 Historia

  • 2021 DIN EN 1793-6:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo; Versión alemana EN 1793-6:2018+A1:2021
  • 2019 DIN EN 1793-6/A1:2019-10 Borrador de documento - Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado - Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico - Parte 6: Características intrínsecas - Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo; versiones en alemán e inglés...
  • 2019 DIN EN 1793-6/A1:2019 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo; Versión alemana e inglesa EN 1793-6:2018/prA
  • 2018 DIN EN 1793-6:2018-08 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento del ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
  • 2018 DIN EN 1793-6:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo acústico directo.
  • 2017 DIN EN 1793-6 E:2017-01 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
  • 2013 DIN EN 1793-6:2013 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ de aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo. Versión alemana EN 1793-6:2012
  • 2010 DIN EN 1793-6 E:2010-06 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ del aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo.
  • 1970 DIN EN 1793-6:1970
Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in situ de aislamiento al ruido aéreo en condiciones de campo sonoro directo. Versión alemana EN 1793-6:2012

estándares y especificaciones

NS-EN 1793-6:2012 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in NS-EN 1793-2:2012 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: Características intrínsecas NS-EN 1793-6:2018+A1:2021 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in UNI EN 1793-6:2013 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in NS-EN 1793-6:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 6: Características intrínsecas. Valores in DIN EN 1793-4 E:2014-08 Dispositivos de protección acústica en carreteras. Método de ensayo para determinar las propiedades acústicas. Parte 4: Características específicas del producto NS-EN 1793-2:2018 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de ensayo para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: Características intrínsecas BS EN 1793-2:2018(2022 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Características intrínsecas del aislamiento EN 1793-2:2012 Dispositivos reductores del ruido del tráfico rodado. Método de prueba para determinar el rendimiento acústico. Parte 2: Características intrínsecas


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