SAE J1476-2008 Procedimiento de prueba de integridad estructural del freno de estacionamiento Vehículos de más de 4500 kg (10 000 lb) de GVWR para camiones y autobuses normas y especificaciones

Alcance: Esta práctica recomendada por SAE establece un método para evaluar la integridad estructural del sistema de freno de mano de todos los camiones, autobuses y vehículos combinados nuevos diseñados para uso en carreteras en las siguientes clasificaciones: TRACTOR, REMOLQUE, CAMIÓN Y AUTOBÚS: más de 4500 kg (10 000 libras) GVWR. El objetivo principal del documento es evaluar la integridad estructural del sistema de freno de mano de un vehículo. No obstante, durante la prueba también podrán evaluarse otras áreas, como la suspensión y el sistema de transmisión, siempre que no se modifiquen en modo alguno los criterios y procedimiento que se detallan a continuación.

SAE J1476-2008 Documento de referencia

SAE J1729-2008 Procedimiento de prueba de tracción de la barra de tiro del freno de estacionamiento para camiones y autobuses
SAE J2115-2006 Código de prueba de desgaste y rendimiento de frenos Dinamómetro de inercia para vehículos comerciales
SAE J2503-2006 Criterios de rendimiento de tracción de la barra de tiro
SAE J293-2004 Requisitos de rendimiento del estacionamiento a nivel de camiones y autobuses
SAE J360-2008 Procedimiento de prueba de rendimiento de estacionamiento a nivel de camiones y autobuses

2019 SAE J1476-2019 Procedimiento de prueba de integridad estructural del freno de estacionamiento Vehículos de más de 4500 kg (10 000 lb) de GVWR
2014 SAE J1476-2014 Procedimiento de prueba de integridad estructural del freno de estacionamiento Vehículos de más de 4500 kg (10 000 lb) de GVWR: camiones y autobuses
2008 SAE J1476-2008 Procedimiento de prueba de integridad estructural del freno de estacionamiento Vehículos de más de 4500 kg (10 000 lb) de GVWR para camiones y autobuses
1999 SAE J1476-1999 Procedimiento de prueba de integridad estructural del freno de estacionamiento Vehículos de más de 4500 kg (10 000 libras) de GVWR
1987 SAE J1476-1987 Procedimiento de prueba de integridad estructural del freno de estacionamiento Vehículos de más de 10 000 libras (4500 KG) de GVWR@ Práctica recomendada