REG NACA-RM-L8K12-1949
Investigación de control lateral en un ala en flecha de 37 grados con relación de aspecto 6 y un número de Reynolds de 6.800.000

Estándar No.: REG NACA-RM-L8K12-1949
Fecha de publicación: 1949
Organización: GB-REG

estándares y especificaciones

ESDU 74011 A-1997 Tasa de cambio del coeficiente de sustentación con deflexión del control para controles planos de envergadura completa ESDU 97011-1997 AUMENTO DEL COEFICIENTE DE ELEVACIÓN DEL ALA EN ÁNGULO DE ATAQUE CERO DEBIDO AL DESPLIEGUE DE FLAPS DE BORDE DE FUSIÓN SENCILLOS A BAJAS VELOCIDADES ESDU 81014 A-2013 Contribución de la forma en planta del ala a las derivadas del momento de guiñada y la fuerza lateral debido a la velocidad de balanceo a velocidades subsónicas ESDU 92039-1992 Arrastre debido a espacios alrededor de los controles del borde de salida y flaps no desviados a velocidades subsónicas ESDU 97009-1997 AUMENTO DEL COEFICIENTE DE ELEVACIÓN DEL ALA EN ÁNGULO DE ATAQUE CERO DEBIDO AL DESPLIEGUE DE FLAPS DIVIDIDOS DEL BORDE DE FUSIÓN A BAJAS VELOCIDADES ESDU 80033 A-1981 Contribución de la forma en planta del ala a la derivada del momento de rodadura debido al deslizamiento lateral @ (L sub v) sub w @ a velocidades subsónicas ESDU 89034 A-1993 El coeficiente de sustentación máximo de alas planas a velocidades subsónicas ESDU 87008 H-2013 Derivadas del control de la fuerza lateral del timón@ momento de guiñada y momento de balanceo a bajas velocidades: Y sub zeta@ N sub zeta y L sub zeta ESDU 87008 I-2014 Derivadas del control de la fuerza lateral del timón@ del momento de guiñada y del momento de balanceo a bajas velocidades: Y sub zeta@ N sub zeta y L sub zeta

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